In Epe heb ik de basis gelegd voor een gedegen en gedragen Mobiliteitsplan 2022-2032. Ik was verantwoordelijk voor het proces/participatie, de bestuurlijke besluitvorming en was hoofdauteur van het rapport. Daarnaast is door een adviesbureau een gemeentelijke risico-analyse opgesteld. Na unanieme vaststelling van het Mobiliteitsplan is het Uitvoeringsprogramma 2023-2027 opgesteld en is er een Mobiliteitsfonds ingesteld.
Mobiliteitsfonds biedt flexibiliteit en slagkracht
Dit laatste biedt veel flexibiliteit en slagkracht, doordat er snel geschakeld kan worden door werk-met-werk te maken en het binnenhalen van cofinanciering.
Uitvoeringsprogramma opgesteld via Participatie Waarde Evaluatie
Aan de basis van het uitvoeringsprogramma ligt een gemeentelijke risico-analyse en inhoudelijke beoordeling. We wilden echter ook graag de inwoners betrekken. Deze werd o.a. gevonden in de methode Participatieve Waarde Evaluatie (PWE): hierin gaat de inwoner als het ware op de stoel van de bestuurder zitten. Dit bleek een waardevol instrument om de verkeersmaatregelen op basis van de gemeentelijke risicoanalyse ook maatschappelijk te waarderen. Uiteindelijk werkte dit
als een katalysator!
bron: www.epespreekt.nl