De aflopen jaren was ik procesleider van de regionale fietsroute Apeldoorn-Epe-(Zwolle). De regionale fietsroute binnen de Eper gemeentegrenzen bestaat uit vier deeltrajecten: Apeldoorn-Vaassen, Vaassen-Epe, Epe-Epe en Epe-Heerde. Elk met een eigen planning en geheel eigen dynamiek. Ik fungeerde als spin in het web tussen bestuur, Rijk/provincie,
omgevingsmanager/bewoners en gemeentelijke afdelingen.
Participatie en hoge ambitie mét maatwerk als succesfactoren
Voor het deel Apeldoorn-Vaassen-Epe heb ik de plannen begeleid en gecoördineerd tot aan de besluitvorming van het Definitieve Ontwerp. De uitrol van de Participatie/Communicatie door en in nauwe samenwerking met de Omgevingsmanager was een belangrijke succesfactor, met daarbij als belangrijke keuze: en een hoge ambitie mét waar nodig maatwerk. Daarnaast vormde de financiën een essentieel punt.
De grotere ruimtelijke opgave rondom de A50-corridor als grondlegger voor lobby en financiering
Een (relatief kleine) gemeente beschikt over beperkte financiele middelen. Een opgave die het lokale niveau ontstijgt (regionaal belang!) vraagt dus ook om financiele betrokkenheid van provincie en het Rijk. Zo zijn voor de financiële haalbaarheid van de fietstunnel onder de Eekterweg diverse financieringsbronnen betrokken vanuit het Rijk (SPV, WokT-middelen) en is een Samenwerkingsovereenkomst afgesloten met de provincie Gelderland.
De sterke koppeling met de woningbouw én de regionale aanpak rondom de A50-corridor was medebepalend voor de betrokkenheid van hogere overheden.
Een concrete maatregel (fietstunnel Eekterweg) maakt dus onderdeel uit van een veel grotere ruimtelijke opgave op en rondom de A50-corridor.